非凡十年·E起看变化①:从一家一户小车到新能源汽车的蓬勃发展

开栏语:回顾过去十年,佛山城市面貌日新月异,经济发展加快提速。在党的二十大召开之际,佛山日报今起推出“非凡十年·E起看变化”系列报道,以城市十年之变为注脚,以佛山市民互动参与为动力,在一次次的“E起看变化”中,感受人们对这座制造业大市的爱与期待。
佛山日报讯 记者唐格桢报道:周末的佛山车城,人流如潮,车流涌动。“计划买一辆车接送孩子,没想到周末来看车的人这么多。”市民邱泽先后试驾了不同品牌的燃油车和新能源电动车,打算从中挑选心仪的车型。
轿车进万家,买车已经不是新鲜话题。十年里,佛山汽车保有量以平均每年20万辆的速度增加。公开数据表明,佛山2021年末民用汽车保有量达到316.36万辆,比上年末新增33.8万辆,这也是佛山汽车保有量首次突破300万辆大关。按常住人口961万计算,相当于每3人就拥有一辆汽车。
汽车逐渐成为民众消费得起的代步工具,这代表着佛山市民的生活水平不断提高。“十年前买车,车市价格远没有现在便宜,国内自主品牌仍在加速发展。”邱泽表示,如今买车对市民来说已不是一件奢侈的事。
很多市民也许不知道,飞驰在佛山街道的车辆中,其发动机、汽车底盘、汽车车身、动力电池等零部件,极有可能产自佛山。2011年,一汽-大众整车项目落户佛山,开启了佛山新的千亿级产业,整车生产厂带活周边汽配产业形成产业集群。佛山汽车制造产业在这十年间稳步发展,并崛起成为华南地区密集的汽车工业聚集区之一。
位于高明的一汽解放南方新能源基地项目。/佛山日报记者洪海摄
近年来,路面上跑的不仅有“蓝牌车”,还出现了越来越多的“绿牌车”,人们买车的目光开始投向挂绿牌的新能源汽车。“我更倾向于购买新能源车,出行成本可能会稍微低一些。”在一家新能源汽车展厅内,市民何先生表达了购买新能源汽车的意愿。
据统计,2021年佛山新能源电动车新车上牌约4万辆,同比增长122%,呈高速增长趋势。2022年第一季度,佛山新能源汽车销售量达到20252辆,同比增长512.03%。
三水区恒福新里程小区的地下停车场内,蔚来新能源汽车的充电桩安装在墙壁上。/佛山日报记者王澍摄
从传统汽车到新能源汽车的跨越,佛山不甘落后。市委第十三届四次全会提出,要高水平打造十大创新引领型特色制造业园区,其中就包括佛山新能源汽车产业园,旨在打造新能源汽车产业新高地。展望未来,随着专业园区新格局的形成,将推动佛山汽车制造业高质量发展,“佛山制造”也将继续为百姓生活带来触手可及的获得感和幸福感。
出品:佛山传媒集团、佛山日报社
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文字视频:佛山日报社记者唐格桢
